Шкоды, собранные в Калуге поступили в атосалоны
По заявлениям компании цены на эти авто снижены. Первыми выпускаться начали Octavia и Octavia Tour. На данном этапе производства контроль за качеством возложен на специалистов головного предприятия. Как утверждается, авто выпущенные в России ничуть не отличаются от выпущенных за рубежом, а дешевле они в силу всем понятных причин. Стоит заметить, что снижение цены довольно заметное - от 20 до 60 тысяч рублей в зависимости от марки и комплектации, чем дороже, тем, понятно, выше разница.
Продажу авто, выпущенных в Калуге начали автосалоны по всей России, пока, правда только в кузове хэтчбэк и с двигателями 1.4 и 1.6 литра. Закончено оборудование только одного участка завода, но уже в этом году на нем намереваются собрать 65 тыс. автомоблей, что не мало. В 2009 году подоспеет вторая линия и планируется производить уже 150-160 тысяч авто в год. Приятно сообщить что на завод уже потрачено полмиллиарда евро, и все налоги в казну государства =) Кстати, в 2009 году планируется наладить на этом же заводе выпуск WV Passat. Что тоже является приятной новостью, если учесть любовь россиян к этой марке автомобилей.
